庄天真朝鲜劳动党中央政治局委员 中央军事委员会委员 朝鲜人民军总参谋长 级别: 中央理事 ![](images/zh/level/01a.gif)
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@9zA& E-50和E-75是德国人设计的两种标准战车,E-50重50-60吨,计划取代“黑豹”和“虎”式。它和E-75的车体外形几乎一样,但炮塔形状不同。E-50和E-75的悬挂系统,装甲厚度和重量也完全不同。E-50在设计上的综合防弹能力比黑豹F提高了50%左右,计划采用88mmL/100火炮。 =qIyqbXz 结构特点研制历程 &~w}_Fjk 结构特点 "*H`HRi4T E-50重50-60吨,它和E-75的车体外形几乎一样,但炮塔形状不同。E-50在设计上的综合防弹能力比黑豹F提高了50%左右,采用和豹II一样的88L71火炮。 UZ$/Ni ,=N.FS E-50的车体在黑豹G型的基础上加长,其实际大小已与虎王相近,所以在视觉上导致E-50的炮塔偏小。就纸面数据而言,E-50在火力和机动上略高于苏联量产的T-44坦克,整车防御力则大致持平。 u]gxFG"
Cls%M5MH 由于没有实际投产,部分德军爱好者坚称的“E-50在综合实力上优于T-44中型坦克”无法对证。而与1947年投产的苏联T-54坦克(中国据此仿制了59式中型坦克)相比,E-50在火力上与其持平,机动占优,而装甲上有较大差距。 07 $o;W@ ,Lt[\_ 研制历程 L.WljNo 二战后期,德国为了应付盟军和苏军的强大的坦克攻势,提出了E系列坦克计划,也就是通用坦克计划。E系列的设计理念较为先进,其通用化的设计思想也相当富有前瞻性。但随着德国在战争中节节败退,XTL将希望寄托于各种稀奇古怪的新式武器,留给E系列的研发资源并不多。E系列也没能真正投产并发挥设计中的用途。最后,随着第三帝国的垮台,E系列和其他各种新奇的设计方案一起被盟军缴获,沦为今天军事爱好者们的谈资。 QdC<Sk!G RrgGEx 本系列在1943年4月此计划开始研发,并被命名为E(德语Entwicklung的代称“发展”)。E系列的主要设计思路是按吨位设计不同用途的战车,彼此之间的零件采用通用化设计,以提高生产和修理的速度。本系列主要有E3、E5、E-10、E-25、E-50、 E-75、E-100等型号。其中,E3和E5主要作为轻型辅助战车,E10-E75是主力战车,E100则是能取代鼠式超重型坦克的新型号。 |