1、擎天柱——SA-5地空导弹 d7Devs k  
简介： [+Y;w`;Fq  
          S-200“织女星”导弹 为前苏联第二代防空导弹武器系统。属远程中、高空防空导弹, 北约称之为SA-5“甘蒙”，也叫“萨姆5”。该导弹采用一台液体燃料发动机和4台固体燃料助推器。可携带核弹头以增加毁伤概率。该导弹采用无线电中继指令+末段半主动雷达寻的制导。采用发射架倾斜发射。主要用于拦截高空高速战略战术飞机以及战术弹道导弹和巡航导弹。 gpzZs<ST  
SI@Yct]<g  
       这是前苏联50年代设计生产的一种地空导弹，主要用于战略层次的国土防空和要地防空，这幅图来自于红场阅兵，士兵身后的就是丑陋的SA-5地空导弹履带式运输车——注意，这是一套庞大的防空系统，你在图片中看到的仅仅是其中的导弹运输车，它并不能用于发射。一般，这种沉重而恐怖的导弹采用一种绝无仅有的部署方式：地下发射井，这种部署方式一般仅仅用于战略核弹道导弹，它是一个特例，只是后期才出现了一些使用地面发射架的导弹阵地，多数仍被部署在地下深处。今天，只有朝鲜、古巴等少数国家还在使用这一古董级的防空系统，但在当年，它是一种恐怖的武器——他专为当时的美军战略轰炸机群量身设计，大量SA-5被苏联防空军安装上核弹头，这是也是丑陋的SA-5创造的另一个记录，他还拥有即便今天来看也是恐怖的射程——250公里。这一切安排的背后，只为一个目的：在美军的战略轰炸机群中央中央制造一场核爆。因此，在美军当时的计划里，对待SA-5地空导弹导弹阵地的方式也是以牙还牙：使用核弹摧毁，这也是迫使前苏联将SA-5部署于坚固的地下发射井的原因之一。 9q f=P3  
- -H%FYF`  
　　SA-5防空导弹的作战过程为∶早期预警雷达将粗略探测到的目标信息传递给目标截获与跟踪雷达,使其对目标进行稳定而持续的跟踪,并识别敌我,测高雷达则测量目标高度, 然后各雷达将所获目标诸元传给导弹, 同时发射架也根据获得的目标信息调整高度和角度，对准目标方向。当目标进入射程后，导弹根据指挥所的指令发射，助推器将导弹加速到高超音速后自行脱落,然后由主发动机保持巡航飞行速度，而制导雷达持续对目标进行跟踪和照射，为导弹提供连续的制导信息，直至将导弹引导至目标附近爆炸。 s~MCt|a  
qz/d6-0"  
　　SA-5地空导弹这是当今世界上射程最远的高空，远程防空导弹武器系统之一，于60年代初开始装备部队，承担国土防空任务，主要作战对象是超高空战略轰炸机。采用无线指令和主动雷达寻的制导，高能炸药破片杀伤战斗部。至80年代中期，前苏联仍装备1286枚SA-5导弹，现仍有少量服役，部署于塔林地区。该导弹正在被S-300地空导弹等新型导弹所取代。 B#;0{  
[attachment=47820] uNRT@@oCq  
参数： K+J fU J  
　　全弹长１０．５０米 M-+=t8  
　　弹径０．８５米 F {T\UX  
　　全弹质量２９００千克 :yC|Q)  
　　射程２５０千米 YO^iEI.  
　　有效射高３０千米 `tZ`a  
    翼展3.65米 0ud>oh4WPR  
    发射重量10000公斤 %oEv
p{I  
    战斗部总重218公斤 :#zv,U&OC  
        作战距离17-300公里 b!xm=U  
    作战高度0.3-40公里 2 VGGSLr  
    杀伤概率70% (单发) maTZNzy  
[attachment=47821] 1*J#:|({(  
改进型： u9R:2ah&K  
　　   型号    代号   北约代号   导弹型号                     装备时间   射程(km) 高度(km)
gdfG3d$4  
　　 S-200A    Angara   SA-5A         V-860/5V21                                         1963年     160           20 BY^5z<^.  
　　S-200V     Vega       SA-5B         V-860PV/5V21P                                 1970年     250　   29 /C)FS?=  
　　S-200       Vega       SA-5B         V-870                                                     ——       300          40 GLIP;)h1  
　　S-200M    Vega-M   SA-5B         V-880/5V28V-880/5V28N                  ——       300          29 i7(\i2_P  
　　S-200VE  Vega-E   SA-5B         V-880E/5V28E                                     ——       250          29 $y&1.caMa  
　　S-200D    Dubna    SA-5C         V-5V25V V-880M/5V28MV-880MN/5V28MN         400          40 Ks-aJ+}  
[attachment=47822] uA2-&smw  
配套雷达： )!(etB=`y  
P-14/5N84A %R[X_
n=  
　　"Tall King" A波段早期预警雷达（作用距离600千米，扫描频率2-6HZ，最大搜索高度46千米） [?Ub =sp  
5N69 /Jci1o  
　　"大背Big Back" L波段早期预警雷达（作用距离600千米） d9sqO9Ud8  
Kabina 66/5N87 -S%)2(f^  
　　"Back Net" or "Back Trap" E波段早期预警雷达（低空搜索模式，作用距离370千米，扫描频率3-6HZ） !2Q>  
P-35/35M 0ge^pO\Z  
　　1RL139 条锁Barlock/Backlock-B" 1000kW E/F波段目标截获与跟踪雷达（包含敌我识别系统，作用距离392千米，扫描频率7HZ） v\?J$Hdd  
PRV11 mMRdnf!Uid  
　　"边网Side Net"或"Odd Pair" E波段测高雷达（也用于SA-2, SA-4 与 SA-6，作用距离260千米，扫描频率3-6HZ） =C.WM*='  
P-15M(2) z ''-AH,  
　　"Squat Eye" 380 kW C波段目标截获雷达（作用距离130千米） a2N4Jg@  
5N62 Um'r6ty  
　　"双正方形Square Pair" H波段制导雷达（作用距离270千米） 主要使用为5N69早期预警雷达、1RL139目标截获与跟踪雷达、PRV11测高雷达、5N62制导雷达。

                                                                                                          2、国土防空截击机——图-128截击机 mw[4<vfB0a  
简介： mV,R0olF  
         图-128前苏联图波列夫(TUPOLEV)设计局研制的远程全天候截击机，设计局编号为图-28P（后改为图-128），北约绰号“大提琴手”(Fiddler)。和图-22一样，该机是在图-98超音速轰炸机的基础上发展而来的，是截至目前世界上体型最大的空中格斗战斗机。该机的原型代号图-102。 L|X5Ru  
:j~5(K"  
　　冷战时期，苏联领空经常受到北约侦察机侵扰，随着五十年代苏联一系列超音速战斗机和防空导弹的入役，北约的入侵行为受到遏制。但苏联国土面积广大，尤其是西伯利亚/北极等地区，人烟稀少，交通不便，难以部署足够数量的防空力量，极易造成美国轰炸机的乘虚而入。因此，苏联军方提出研制一种能在边远边疆地区部署的远程防空战斗机，而在当时的技术条件下，这样的战斗机必然体型巨大。苏联防空军提出这样设想后，苏联几家重要的飞机设计局申请竞标，以研制轰炸机等大型飞机为主要任务的图波列夫设计局提出了以图-98为原型的大型远程拦截机方案，赢得了军方的认可，由此诞生了图-128截击机。 @m V C  
[attachment=47823] R~~rqvLm  
作战运用： hptuTBD  
　　 图-128其实就是一部空中导弹发射平台，苏联国土防空军仅仅赋予它一个战术：发现B-52，然后在50公里外迎头齐射全部四枚AA-4导弹，然后立即逃跑，绝不恋战，因此与其说它是截击机，不如说它是一个空中导弹发射架，武器为外挂架下携带的4枚R-4(AA-5)空对空导弹（通常为2枚R-4R雷达制导导弹和2枚R-4T红外制导导弹）。早期型图-28P只携带一枚R-4R雷达制导导弹和一枚R-4T红外制导导弹。R-4是苏联自行研制的第一种远距雷达型空空导弹，属于第一代远距空空导弹，在50年代中期，苏联国土防空空军决定研制中/远距新型空空导弹系统。当时，参加竞争研制的单位有四家飞机设计局和两家导弹设计局，最终获胜的是马图斯·比斯诺瓦特领导的第4试验设计局，即现在的“闪电”(Молния)机械制造设计局，它推出的К-8半主动雷达型中距空空导弹和К-80半主动雷达型远距空空导弹均被选中，后改名为R-4。K-80的系统编号为Изд.36(Izd.36)，是专门为装备图波列夫设计局的新型远程截击机——图-128而设计的远距雷达型空空导弹，与西方称之为“大鼻子”(Big Nose)的“旋风”新型机载火控雷达配合，用来拦截攻击美国B-52战略轰炸机和“鲨蛇”(Snark)洲际巡航导弹。 PlZiTP  
　　该弹采用正常式气动外形布局，两对弹翼和舵面分别位于相互垂直的两个平面内，呈X-X配置。全弹采用模块化结构，分为4个舱段：第一舱为导引头，第二舱为引信战斗部，第三舱为固体火箭发动机，第四舱为舱机和控制部分。模块化设计保证该弹在舱段结构上具有互换性，通过雷达导引头、红外导引头，以及雷达引信、光学引信等不同部件的互换使用，满足不同的作战使用要求。 uNbA>*c4M  
[attachment=47826] f[b YjIX  
参数： N-gRfra+8L  
机长 27.2米 +&
OqJAu  
机高 7.0米 kre&J  
翼展 18.1米 WM"^#=+
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机翼面积 80平方米 blcKtrYg  
空重 24500千克 ??Zmj:8E'  
最大起飞重量 40000千克 Ct)MvZ  
机翼载荷 500千克/平方米 lQBM0|n  
最大平飞速度 1740千米/小时（高空） N^+ww]f?  
航程 3200千米（最大燃油）/1350千米（最大负载） Rs`a@Fn  
实用升限 18000米 j;)g+9`  
爬升率 7500米/分钟 F"xO0t  
推重比 5.4牛顿/千克 iI*7WO[W  
乘员  3人 0?SLRz8  
动力装置  2台АЛ-7Ф2涡轮喷气发动机 iIE(zw)H  
[attachment=47824] c~xo@[NaS  
武备： d 4]%Wdvf  
4个外挂点 %7msAvbk  
R-4(AA-5)空对空导弹 -`OR6jd  
R-4T红外制导导弹 H|UL5<:]D  
  [attachment=47825] ImY.HB^&  
雷达： l,.?-|Poa  
该机使用了“龙卷风”(Smerch)型I波段雷达，搜索距离200千米，跟踪距离80千米。 ^d80\PXz  
`l2q G#  
机型： M N#C2 qz  
图-28P（“大提琴手A”） P0xL
x  
改进型图-128（“大提琴手B”）

                           3、双3（升限3万、速度3马赫）飞机——米格25“狐蝠” T5Sg2a1&  
简介： 4b2mtLn_  
          米格-25战斗机（MiG－25）是前苏联米高扬设计局研制的高空高速截击歼击机。是世界上第一种速度超过3马赫的战斗机。北约组织给予的绰号为“狐蝠”（Foxbat）。 "f|(@a  
~sU?"V  
　　 米格-25的研制主要是为了对付美国的研发中的XB-70“瓦尔基里”轰炸机与A-12/SR-71“黑鸟”高空高速侦察机，这种侦察机的最高速度同样达到3马赫，普通的截击机根本无法追上更遑论跟踪监视拦截，只有米格-25可以轻松的尾随在SR-71的后面随时监视其航向，并在其有不轨举动时提出警告。 )p<fL  
P$18Xno{  
　　五十年代末开始设计，原型机于1964年首次试飞，1969年开始装备部队。总产量约1200架左右，其中60%是侦察型，30%是截击型，10%是双座教练型。除在前苏联空军中服役外，还向利比亚、叙利亚、阿尔及利亚、印度、伊拉克等国出口。该机在设计上强调高空高速性能，曾打破多项飞行速度和飞行高度世界纪录，可在24000米高度上以M2.8的速度持续飞行，最大飞行速度达M3.0，是目前世界上闯过“热障”（M2.5）的仅有的三种飞机之一（另两种是美国的SR-71和俄罗斯的米格31）。 ;wXY3|@  
[attachment=47827] |Vwc/9`t]>  
改进机型 8.CKH4h  
　　米格-25Π，高空高速截击型，主要装备前苏军，还输出到阿尔及利亚、伊拉克、利比亚和叙利亚。 LR3`=Z9  
　　米格-25P，高空高速侦察型，在机头介电质雷达罩后面开有5个照相机窗口，机翼翼展略减小，翼前缘取直。 zD2.Q%`IM  
　　米格-25y，双座教练型，1975年底首次公开露面，两个座舱分开，各有独立的舱盖。
/*AJr  
　　米格-25P电子侦察型，与P型大体相似，但具有较大的侧视雷达，安装在机头两侧较后部分。 *i?rJH  
     米格-25MΠ，先进截击机型，双座，前后座串置，它是米格-25Π的改型，雷达和机载设备作了改进，可带6枚主动制导的AA-9空空导弹和一门内装机炮； Nxb\[  
　　E-266M，改进型，是米格-25MΠ的原型机，飞机改装了推力更大的P-31Ф涡轮喷气发动机，结构也作了加强。 5BHOHw D{  
[attachment=47830] +z|UpI  
参数： :,NFFN  
翼展 13.95米 　　 hA*Z'.[  
机长 22.30米 　　 r|^lt7\  
机高 5.70米 　　 qsihQd  
机翼面积 56.20平方米 　　 V+O0k: o  
前缘后掠角（靠近翼尖） 40度、（内侧）42度 ^+.t-3|U  
展弦比 3.50 TTZ['HP oI  
发动机 2×R-15BD-300涡喷发动机 =0h|yjnL/  
航速 3~3.5马赫 .3a:n\tY  
最大后然推力 2x109.76千牛 5'X74`  
最大平飞速度（带导弹）M2.8 Wk`bb!P_  
实用升限 24400米 　　 ],\sRQbv&  
最大爬升率（海平面） 208米/秒 　　 U.RW4df%E  
作战半径 1130～1300千米 　　 lC=N:=Mu  
航程 3000千米 　　 C[xJU6z  
起飞滑跑距离 1380米 　　 \ I^nx+l  
着陆滑跑距离 2180米 3zB|!pC6s  
空重 15000千克 　　 Y
 .  
正常起飞重量 36000千克 　　 O[IR|  
最大起飞重量 37500千克 　　 9$o<  
载油量（机内） 14000千克 
hG3m7ht  
乘员  1人
19F ;oFp  
[attachment=47828] G;C8Kde  
武器装备 3+(yI 4  
　　无内装机炮   CYtjY~  
    翼下4个挂架带4枚AA-6空空导弹 T+;H#&  
　 内侧两枚为红外制导型 L/q]QgCoA  
　 外侧两枚为半主动雷达制导型 j?\$G.Y  
    可带AA-7、AA-8空空导弹各两枚。 ZU-4})7uSB  
    苏制常规通用炸弹、火箭弹 JFRpsv  
[attachment=47829] JG@L5f  
雷达 LAv:+o(m/  
      Smertch-A相控阵雷达米格-25P/RP-25（Saphir一25）雷达（PD型） EWb(uWC8h  
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暴力美学之一：机体 4
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        从设计之初，米格设计局就面临一项似乎很难完成的任务，那就是用什么材料制造这架飞机。因为其设计要求达到音速三倍！即便在今天，这也是高难度的挑战，因为将不可避免的。面临热障，令飞机天女散花般的空中解体————99%的飞机都使用铝合金，今天也是如此，因为他轻巧坚固，但是很不幸，当温度达到200度时，结实的铝合金就变得像面团一样柔软，而三倍音速的设计要求，必然使机体温度轻松跃过200，如果米格-25用它制造，上天后只会变成一个发着火红光芒的飞蝶。如何解决？首先，苏联人想到了钛合金，他比铝还轻，却更结实，而且高温对他来说就像挠痒痒一样无所谓，但很遗憾，也同样因为这些原因，攻这个钛盾的长矛直到今天人类都还没有磨快，更别说在60年代了，苏联人只能有把握加工一些简单的长条形钛材，用在有限的部位，而更多战斗机外形复杂的钛制零件根本无法加工。粗暴的苏联人不知何来灵感，竟然想到了不锈钢——他们打算用密度高达7.8的沉重钢材来制造一架截击机，而且还要达到3倍音速！最终，这个大胆的妄想成功了，诞生了这架人类历史上前无古人、后无来者的全钢制战斗机——想象一下，米格-25实质上就是一个能以三倍音速飞行的几十吨沉重钢胚。这个构想是如此的出人意料，以至于北约在米格-25服役很多年后，一直认为这架“啾”的一声从北约雷达上一晃而过的飞机，是使用钛合金制造的，这让他们非常恐惧，这意味着苏联掌握了钛合金加工技术，意味着钛材会在各种军事装备上遍地开花，这件然他们恐惧的飞机已经证明了这一点，以至于很多年北约都笼罩在米格-25的愁云惨雾中，无法设想在随时可能爆发的空战中如何战胜这个梦幻的魔棒，这种恐惧一直持续到某一天的到来——和这一天一起到来的人名叫别连科。 '7Mep ]  
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      欣赏一下这个整过容后打扮成鸟的钢胚，机头就像被敲凹了一样塌陷下去，两个飞行员分别住在“一楼”和“二楼”，估计需要用楼梯上下：这是没有在其他战斗机上出现过的少见阶梯座舱设计。飞行员视野太差了，加上高速，以至于飞过他的飞行员抱怨说：我像坐在火箭里，只能看见前面，飞快的往前冲，射完就跑，我根本看不见我身后发生了什么。 7deAr$?Wx  
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暴力美学之二：发动机 %1\v7Xw{9  
        为了推动这个沉重的钢坯以三倍音速飞行，设计发动机的团队也必须是一群妄想狂，他们显然也受到了米格设计局的启发，依样画葫芦的同样用大量钢材制造发动机，因为要推动这个钢胚飞出三倍音速所需的推力超过了当时设计师的合理逻辑，很好，也成功了。当装上发动机后，米格-25飞出了难以想象的高速——M3.2，也就是音速3.2倍！飞行员们说，和飞其他飞机不同，他们在座舱里感到很热，汗流浃背——靠，这么快的空气摩擦被加热成烤箱那是合情合理的。于是又一个大胆的天才想了一个办法——修改机体油箱分布，让脾气暴躁的航空煤油变成吸收热量的机体冷却剂！ eQU-&-wt0  
AozmO  
       这是米格-25的发动机在试验中，他被临时装在了一架图-16中程轰炸机下方，那可是大型轰炸机，可米格-25的发动机毫不示弱，依然显得如此巨大！ ZT) !8  
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       更直观的让你明白米格-25发动机有多粗暴之一，喷口结构被彻底简化，甚至不能调节，因为推力大，所以温度太高工作环境太恶劣，这样设计能减少机械机构，提高可靠性。 Y^R?Q'  
[attachment=47831] ;Y'8:ncDn  
暴力美学之三：电子管和磁控管 ZD5I5  
        为了配合这个怪物尽快投入使用，苏联人给他装上了各种成熟、简单、可靠的电子设备。在当时电子技术相对落后的条件下，“成熟”两个字就意味着一种东西：那就是电子管。下图是米格-25机头特写，这些电子都设备被安装在这里。大量电灯泡似的电子管设备拥挤在机头，绝对有孵化箱的效果，需要液态氮气瓶制冷。这些电子设备中最让人印象深刻的，就是他的雷达，因为军方要求米格-25具备强大的独立搜索能力和抗干扰能力，因为这是一架截击机，这与苏联相对落后的电子技术形成了矛盾，于是，苏联人开始了发酵面包似的放大设计，即加快进度，于是不经意间制造了一个跨时代的“微波武器”———他们制造了一根功率空前强大的磁控管，这是雷达的关键材料，让这部这电子管雷达的持续发射功率达到了500-600千瓦左右（我想理论上说峰值也许能够接近1000千瓦）。 %/l-A pu  
    这导致了两个严重后果： 7q%|4Z-~  
    1、如果在米格-25在100米超低空飞行时这部雷达开机，能够靠电波杀死前方地面1公里内的飞奔的野兔，其原理类似于微波炉，一把飞行的猎枪； VY/|WD~"CW  
    2、因为功率太大，这部雷达甚至能够直接“烧毁”来自敌方的电子干扰电波。因此，不得已，苏军规定：禁止在地面维护时启动这部雷达，以免把不慎站在前方的地勤人员“烧死”，或者将大脑烧成精神错乱。 g.I(WJX0  
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暴力美学之四：挑衅 48tcgFg[  
        在1970年前，神秘的米格-25在北约雷达屏幕上就是真实的UFO，他同总是突然出现，迅速消失，如果那时存在哈里波特，那么在北约眼里，只有哈里波特的扫帚才能追上这只“狐蝠”。他创造了无数飞行记录，例如速度、高度、爬升率等等不慎枚举，北约想尽各种办法，展开一轮又一轮的谍报战，依然一无所获。大概在1971年（可能有错误，记不太清了），数架米格-25的侦察型号被苏联秘密部署在了埃及和伊拉克，这些飞机被严格保密，以至埃伊空军都不能靠几年，一切维护由苏联人负责。机会来了，但北约没有想到，这次机会不过是一场水中捞月的羞辱——一架米格-25在某一天，突然出现在以色利天空，以色列人惊讶的发现了雷达屏幕上的以不可思议的高速移动的亮点，立即起飞F-4战斗机拦截，在确认这是一架埃及空军的飞机后，F-4发射了响尾蛇空空导弹，这时，让以色列飞行员目瞪口呆的一幕出现了：这架米格－２５打开发动机的加力燃烧室，长长的火舌立即喷涌而出，在已被惊呆的Ｆ－４眼前闪着“尾灯”，大摇大摆还不到躲闪的一骑绝尘而去，即便那枚导弹也无法追上，一头栽向天际线，雷达屏幕上显示着敌机速度：M3.2。不过，这架米格－２５的代价也不轻，在返回基地后，飞行员被吓出一身冷汗：飞机发动机因为在疯狂的逃跑中过度工作，已被高温烧毁。也许这幅照片最能模拟那名以色列飞行员的感受：看着米格－２５在自己眼前的逃之夭夭而毫无办法，处于如此有利的尾追攻击位置而一无所获，对一名战斗机飞行员而言是一种侮辱。

貌似第一个导弹在苏联阅兵上见到过，第二个扫盲了，第三个还蛮有名、

苏联的军工确实强大，只是大多没机会在实战中运用

美国的技术制裁对苏联无效，苏联的榜样对中国就未来可能面对的技术制裁和在国际合作中争取主动有借鉴作用

苏联强大的军工业确实无惧美国的技术制裁，可是要是换成粮食等，那就够呛

苏联成败，值得借鉴

Quote:

引用第6楼Borhondoi于2014-10-01 20:06发表的  : yZkyC'/  
苏联强大的军工业确实无惧美国的技术制裁，可是要是换成粮食等，那就够呛

+>\id~c(  
这就是苏联经济长期的死穴。但形成这样的经济格局也是迫不得已。苏联长期的入侵风险和恶劣的外部对立环境要求他必须长期维持一支战时武装，而要做到这点，必须扭曲经济成分，使经济长期处于战时状态。可以说，在某种程度上，苏联经济崩溃拜西方所赐

这也是东欧各国存在的问题，他们也不是意识不到，而是没法改变，因为敌视的势力始终存在