影响空战能力的主要因素 %Sj;:LC  
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一是发现目标的能力：可发现的范围、发现概率及抗干扰系数；二是飞机的机动能力：速度和高度性能、加速和爬升性能、水平和垂直机动性能；三是武器杀伤能力；四是抗击毁能力。 :s*&_y  
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苏－27（苏－30）、F－15、F－16的机载雷达都是脉冲－多普勒雷达，性能相近；机载雷达的搜索区域基本相同，水平探测角为±600，垂直探测能力为±600。但由于俄在计算机方面的差距，战机没有多目标攻击能力，使其独立空战能力有所下降。 ]kc]YO7i%R  
中国第一批苏27的RLPK-27雷达，采用NO01E天线。 ~d28"p.7  
苏－27（苏－30）装备的雷达告警器，在测向精度和最大告警距离方面优于F－15、F－16，但在告警识别方式上需硬件编程，与F－15、F－16飞机软件编程相比，更改比较困难；在电子干扰方面，两者都装备有源和无源干扰设备，干扰能力基本相当。但由于苏－27技术上的差距，仍采用手控式干扰，极大地影响了飞行员空战的精力；而F－15、F－16飞机采用的是自主式干扰，能使飞行员有更多的精力去完成空战任务。 ~bvx<:8*%  
另外，美国战斗机升空肯定会有空中预警机指挥，所以就雷达搜索，锁定，引导方面，美国不存在明显的不足和漏洞。如果苏-27（苏-30）仍采用地面指挥引导方式外加自主搜索方式的话，在主动性及攻击性会稍逊于对方。 z.#gpTXD  
不过决定空战的因素很多，其中人员素质占很大比例，这里只是就火控系统而言。